1920年运河月通航,运河两侧地区建设为运河区-大发体育

本文摘要:1958年5月,巴拿马爱国学生将50面巴拿马国旗放入运河区,受到美国警察的野蛮干预,学生进行了大规模的反美示威。1959年11月,巴拿马人民向运河区寻求主权,遭到美国警察的抵抗。1959年11月,巴拿马人民向运河区寻求主权,遭到美国警察的抵抗。

到20世纪为止,从美国太平洋沿岸的洛杉矶乘船到大西洋一侧的英国伦敦,必须绕过相当大的圈子。因此,巴拿马人民于1881年开始在他们国家中部挖掘交流这两大洋的水路捷径。数十万工人在极差的劳动条件下,早起摸黑,流血出汗,另一条长81.3公里,长91~304米,可通航4万吨巨轮的国际大运河,从此两大洋沿岸航程延长了5000到1万公里以上。

1920年运河月通航,运河两侧地区建设为运河区,面积约1432平方公里。美国和巴拿马的不平等条约建设了这样最重要的战略和经济价值的国际航线,美国早就垂涎三尺。

1903年11月,美国被巴拿马签订了不平等条约,以极低的代价获得了运河建筑权和运河区的永久租赁权。运河区由美国任命的省长开展首府,挂上美国国旗,执行美国法律,设有14个美国军事基地和美国南方指挥部,将运河区变成国中国家。美国从船舶通行费中提供巨额经济利益,但支付巴拿马租金只占其收益的1%。

几十年来,巴拿马人民为了保护民族利益和国家主权,前仆后继,勇敢斗争,1936年和1955年两次被美国改变条约,减少租金,中止部分特权。1958年5月,巴拿马爱国学生将50面巴拿马国旗放入运河区,受到美国警察的野蛮干预,学生进行了大规模的反美示威。

1959年11月,巴拿马人民向运河区寻求主权,遭到美国警察的抵抗。1961年11月,巴拿马国民议会拒绝与美国签订新条约,承认巴拿马对运河区的主权,在运河区挂巴拿马国旗,公平分配运河收益等。

1963年1月,美国同意在运河区同时挂巴和美国国旗。1964年1月9日,美国破坏了上述协议,在美国人子弟中学前分别照亮了美国国旗,引起了巴拿马人民的义愤。美军警察向进入运河区抗议示威的巴拿马大众射杀,伤亡了很多人,席卷了只有巴拿马震撼世界的强烈反美风暴。

在1月的暴风雨压制下,在世界特别是拉美和亚洲人民的强烈指责下,美国被迫同意谈判。谈判时间断,斗争非常白热化。经过13个春秋,巴拿马的坚持和联合国、不联合国政府首脑会议等国际组织广泛同情和反对,1977年9月7日,巴美双方在华盛顿签订了新的《巴拿马运河条约》和《巴拿马运河永久中立和经营条约》。

条约内容的前一条约的主要内容是废除1903年的美巴条约,巴拿马逐渐行使运河区的管辖权,到2000年巴拿马几乎归还运河的主权。下一条约的主要内容是巴、美两国确保巴拿马运河总有一天中立和安全性,一律向各国和平通过的船对外开放。

巴拿马运河主权返回巴拿马1979年10月1日,上述两项条约生效。运河区内安贡山上170平方米以上的巨大巴拿马国旗开始波浪上升,在美丽的阳光下特别耀眼。

这是战后巴拿马人民确保民族独立国家和国家主权的重大胜利,也是拉美地区人民领先斗争的重大胜利。1999年12月14日,巴拿马运河回归的交接仪式在巴拿马城举行。

经过百年的沧桑,巴拿马运河的主权又回到了祖国的爱。


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